Scott Centric Plus Mips® Fahrradhelm stealth black
Produktbeschreibung
Der SCOTT Centric Plus wurde speziell für unsere weltklasse Straßen- und Mountainbike-Athleten entworfen und entwickelt.
Scott hat mit ihm seine umfangreiche Expertise im Bereich Aerodynamik in die Praxis umgesetzt und ihn zu einem der leichtesten und am besten belüfteten Helme seiner Klasse gemacht. Dies hat Scott durch die Optimierung des Luftstroms sowohl an der Außen- wie auch der Innenseite des Helms erreicht. MIPS® Air bietet die Vorteile eines MIPS® Brain Protection Systems und zeichnet sich durch einen speziellen Aufbau aus, durch den die Belüftung weiter verbessert wird.
Das Gehirn reagiert in der Regel empfindlicher auf Rotationsbewegungen als auf lineare Bewegungen, da es Schereigenschaften ähnlich wie Wasser oder Gel hat. Wenn sich verschiedene Teile des Gehirns aufgrund von Rotationsbewegungen relativ zueinander bewegen, kann sich das Gewebe dehnen, was zu Gehirnerschütterungen oder anderen Hirnverletzungen führen kann.
Rotationsbewegungen sind eine häufige Ursache für Gehirnerschütterungen und schwerere Hirnverletzungen bei schrägen Schlägen auf den Kopf. Das Mips®-Sicherheitssystem besteht aus einer reibungsarmen Schicht, die im Inneren des Helms angebracht ist. Bei einem Aufprall bewegt sich die reibungsarme Schicht leicht innerhalb des Helms, um die Kräfte vom Kopf wegzuleiten. Dadurch soll das Risiko von Hirnverletzungen verringert werden.
EIN SICHERHEITSSYSTEM, DAS DAS GEHIRN NACHAHMT
Im Gegensatz zu herkömmlichen Helmen, die hauptsächlich für geradlinige Stöße entwickelt und getestet werden, ahmt die reibungsarme Schicht des Mips®-Sicherheitssystems das hirneigene System zum Schutz vor Drehbewegungen nach.
GEWINKELTE AUFTRÄGE
Herkömmliche Helme sind für gerade Stöße ausgelegt, aber die meisten Stöße erfolgen in einem Winkel.
Die reibungsarme Schicht ist so konzipiert, dass sie die Rotationskraft bei winkligen Stößen reduziert.
Die Aero-optimierten Scott Helme wurden in Zusammenarbeit mit den Scott Profi-Athleten entwickelt. Diese Helme wurden entwickelt und konstruiert, um die Aerodynamik zu maximieren und die Geschwindigkeit des Fahrers zu erhöhen. Ausführliche Tests im Windkanal haben es uns ermöglicht, den Luftwiderstand in verschiedenen Kopfpositionen zu minimieren.
Beim In-Mold-Verfahren wird die Außenschale aus Polycarbonat mit der stoßabsorbierenden Schaumstoffeinlage des Helms verschmolzen, wodurch eine superleichte Außenschale entsteht. Durch das geringere Gewicht und die geringere Masse, die den Kopf umgibt, sind In-Mold-Helme bequemer als herkömmliche Helme