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Der Altavia 7.0 ist ein leichter, universeller Tourenski der bei unterschiedlichsten Schneeverhältnissen überzeugt.

Jedes kleinste Detail wurde ausführlich geplant und mit Präzision umgesetzt. Dank seiner aktiv-progressiven Flexeigenschaften wird nur ein geringer Kraftaufwand benötigt um ihn kontrolliert fahren zu können und die weicheren Zonen – Skispitze/Skiende – passen sich dem Gelände perfekt an. Bei dem in Bormio produzierten Ski wird die aus 14 Schichten bestehende, innovative Liwood Technologie verwendet.
  • Kern: Esche Holzkern
  • LIWOOD AIR - Differentiated Aero Wood Box Core
  • LIWOOD AIR FLEX
  • DUOTECH- Differentiated Tail Flexibility
  • NOSHOCK- Active Vibration Control
  • HICONNECT- Strong Edge To Edge Connection
Altavia 7.0 18/19
Altavia 7.0 18/19

SkiTrab Altavia 7.0 18/19

Art.Nr.: 70105804
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SkiTrab Altavia 7.0 18/19
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Produktbeschreibung

Der Altavia 7.0 ist ein leichter, universeller Tourenski der bei unterschiedlichsten Schneeverhältnissen überzeugt.

Jedes kleinste Detail wurde ausführlich geplant und mit Präzision umgesetzt. Dank seiner aktiv-progressiven Flexeigenschaften wird nur ein geringer Kraftaufwand benötigt um ihn kontrolliert fahren zu können und die weicheren Zonen – Skispitze/Skiende – passen sich dem Gelände perfekt an. Bei dem in Bormio produzierten Ski wird die aus 14 Schichten bestehende, innovative Liwood Technologie verwendet.
  • Kern: Esche Holzkern
  • LIWOOD AIR - Differentiated Aero Wood Box Core
  • LIWOOD AIR FLEX
  • DUOTECH- Differentiated Tail Flexibility
  • NOSHOCK- Active Vibration Control
  • HICONNECT- Strong Edge To Edge Connection

Details

Länge (cm) Radius (m) Taillierung (mm) Gewicht/ Paar 
157 17,11 116 - 85 - 104 2220g
164 17,76 116 - 84 - 104 2300g
171 18,50 116 - 83 - 104 2380g
178 20,36 116 - 82 - 104 2430g

LIWOOD AIR - Die Evolution des leichten Holzkerns 

Holz ist der meistverwendete Rohstoff in der Skiproduktion. Jahrelang haben Designer nach einem Holz gesucht, das leicht, aber langlebig und stark ist, aber das widerspricht der Natur. Ein leichter Holzkern muss durch Produktionsprozesse unterstützt und mit anderen Holzarten gemischt werden, um seine Festigkeit zu verbessern; vor allem muss es mit Verbundwerkstoffen umwickelt werden, die ihm Torsionssteifigkeit und Haltbarkeit verleihen. Die Luftkanäle machen den Ski leichter, ohne die Struktur zu beeinträchtigen.
Der Kern aus hellem Holz und Hartholz ist die beste Lösung, die heute für SKI TOURING auf dem Markt verfügbar ist.

 

LIWOOD AIR FLEX - Einfaches Drehen

Ein revolutionäres Profil, das das Drehen und den Grip erleichtert, wenn der Ski flach ist. Ein einzigartiges Profil, das nur dank der mehrschichtigen Konstruktion möglich ist, die Festigkeit garantiert, auch wenn der Kern des Ski zu den Enden hin immer dünner wird. Dies bedeutet, dass die Spitze und das Ende des Skis nur am äußersten Ende flexibler sind, wodurch der Ski leichter zu kontrollieren ist, während der seitliche Griff der Kante, der eine erhöhte Kontinuität des Bodenkontakts aufweist, in keiner Weise beeinträchtigt wird. Die weicheren Spitzen unterstützen das Schweben und die Zentralität während des Skifahrens. Die ausgezeichnete Torsionssteifigkeit unterstützt die perfekte Kontrolle des Ski.

DUO TECH - Eine neue Flexibilität

1. Bei einem flachen Ski behält das Skiende seine Steifigkeit und der Ski garantiert eine perfekte Stabilität und Unterstützung.
2. beim Drehen des Skiendes ist die Flexibilität größer, verbessert die Lenkung und erleichtert das Skifahren.
3. Bei einem flachen Ski erhöht die Mulde des Skihecks die Stabilität und Lenkpräzision.

 

NOSHOCK - Aktive Vibrationskontrolle

Ein Band aus einem speziellen Elastomer ist in Längsrichtung zwischen den Kanten und der inneren Struktur des Skis angeordnet. An der Spitze und am Skiende bedeckt das Elastomer die gesamte Skioberfläche. Die Zugabe erzeugt einen Dämpfungseffekt, der den Ski stabiler und linearer auf externe Faktoren reagieren lässt.

 

HICONNECT-  Starke Verbindung von Rand zu Rand

Um die Ebenheit des Ski im Laufe der Zeit zu erhalten, hat SkiTrab eine Brücke entworfen, die die beiden Kanten intern miteinander verbindet, so dass es fast unmöglich ist, sie falsch auszurichten. Diese spezielle Konstruktion sorgt dafür, dass die Kanten auch nach mehrmaligem Aufprall auf harte Oberflächen wie Steine, bleiben, wo sie sein sollen.

 

Produktbeschreibung des Herstellers

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