Allmountain / Allround-Ski

Freunde des alpinen Skilaufs sind fröhliche Menschen, Sie leiden weder an Kälte noch am Winter. Skifahrer begnügen sich mit dem, was da ist. Jeder Skifahrer kennt es. Ein seliges, manchmal leicht abgehobenes, aber stets breites Lächeln. Meist tritt es am Ende einer Abfahrt auf, es ist unabhängig von Alter, Geschlecht, Status und Herkunft. Es ist ansteckend und spiegelt innere Genugtuung wieder, und zeigt an das etwas gelungen ist.

Bei Sport Bittl kennt und lebt man die Faszination Skifahren schon seit Beginn der 1960er Jahre, als der Grundstein für die neue Sportabteilung von Gerd Bittl gelegt wurde. Die Sport Bittl Skiabteilung wurde schnell über die Landesgrenzen hinaus bekannt. Zahlreiche Skistars und Olympiasieger wie Rosi Mittermaier, Jean-Claude Killy oder Alberto Tomba waren schon damals zu Besuch.

In der Vergangenheit mussten die Ski möglichst lang und schmal sein, heute werden nur noch Carving Ski hergestellt, mit denen das Skifahren um einiges einfacher geworden ist.

Ganz besonders muss man hier auf die Rocker-Technologie verweisen. Anbei eine Erklärung, was genau unter dieser Technologie zu verstehen ist und welche verschiedenen Arten es gibt.

Die Bezeichnung Rocker stammt aus dem Englischen für Wippe, sie beschreibt die Vorspannung oder auch die Biegekurve. Rocker-Ski gehören zu einer nicht mehr ganz neuen, aber revolutionären Skibauweise. Die dem Wasserskisport entlehnten Rocker Shapes wurden ursprünglich für mehr Auftrieb bei Freerideskiern im Tiefschnee entwickelt. Daraus hat sich ein ganz neuer Ansatz in der Skikonzeption entwickelt: Ein speziell abgestimmter Rocker Shape – und das für jede Zielgruppe!

Bei Alpinski kann man grundsätzlich zwischen drei verschiedenen Rockerbauweisen unterscheiden:
Für Skifahrer, die gerne auch mal neben den Pisten fahren. Für Pistenfahrer und Speedfreaks, die Wert auf Drehfreudigkeit und einen variablen Radius legen. Um diese Bereiche noch einfacher nachvollziehen zu können, geben wir von Sport Bittl detaillierte Infos zur entsprechenden Bauweise.

Speed Rocker:

Höchste Präzision und Drehfreudigkeit auf hartem Schnee. Die leicht angehobene und etwas längere Schaufel sorgt für eine mühelose Schwungeinleitung und schnelle Kantenwechsel. Die Vorspannung entlang der restlichen Lauffläche garantiert rennsportliche Präzision sowie einen hundertprozentigen Kantengriff. Allterrain Rocker: Maximale Vielseitigkeit und einfache Handlung für alle Könnerstufen und jedes Terrain. Dieser Shape verfügt über eine leichte angehobene Schaufel für optimale Performance in wechselnden und weichem Schnee und genug Vorspannung unter der Bindung für viel Präzision und Kantengriff auf eisigem und hartem Schnee.

Tip+Tail Rocker:

Vielseitig und sportlich modern für Skifahrer, die sich hauptsächlich on-piste bewegen. Dieser Ski hat eine variable Kantenlänge im Schaufel- und Endbereich, damit ist die Rockerhöhe minimal. Die variable Kantenauflage an Schaufel und Ende macht den Ski unglaublich wendig und durch das steifere Flex Set-Up kann der Ski länger gewählt werden.

Bei Sport Bittl haben wir bei den Alpinski zwei Unterteilungen getroffen, bei uns finden Sie die Kategorie: Race Ski und Allmountain-Ski.

Allmountain Ski:

kombinieren Off-Piste und Pistentauglichkeit in einem Ski. Ein solcher Ski ist ideal für vielseitige und sportliche Fahrer, die sich bei weichen Pistenbedingungen und auch abseits der Piste austoben möchten. Diese Art der Alpinski ist extrem vielfältig und sorgt auch auf harten Pisten und im frischen Pulverschnee für abwechslungsreichen Fahrspaß. Wer sich also einen Allmountain-Ski unterschnallt, wird die ersten Ski-Schwünge auf einer präparierten Piste ziehen, das Kantenspiel und die Fliehkräfte genießen. Oder man begibt sich zu neuen Herausforderungen ins Gelände. Hier gleitet der Ski fast wie von selbst durch weichen, unverspurten Schnee. Die Begeisterung wächst und sobald man sich leicht in die Kurve lehnt, schießt der Schnee gen Himmel. Allmountain-Ski sind unter der Bindung bis zu 84 Millimeter breit. Somit perfekt für all diejenigen, die möglichst flexibel sein wollen und je nach Schneeverhältnissen gerne zwischen wunderbar präparierter Piste und schwierigem Gelände abseits der Pisten hin- und herwechseln: Wenn Sie nun denken, dass auf Grund eines breiteren Ski mehr Krafteinsatz nötig, können wir Sie beruhigen. Durch die leichte Aufbiegung der Ski – besonders im vorderen Teil – verlagert sich der Kontaktpunkt, an dem die Skikante den ersten (vorne) und den letzten (hinten) Schneekontakt hat, von der Skispitze beziehungsweise vom Skiende weiter in Richtung Skimitte.

Racecarver

sind auf maximale Leistung ausgelegt. Mit einem solchen Ski bekommen sie den ultimativen Fahrspaß. Zur Zielgruppe solcher Alpinski zählen Fahrer mit guter bis sehr guter Fahrtechnik und Kondition, welche das Maximale von ihrem Ski fordern. Oftmals trifft man auf Ski-Enthusiasten, die den Reiz der Geschwindigkeit, das Spiel mit den Fliehkräften und den Einsatz der Kanten lieben. Diese Skiliebhaber sind meist mit Racecarvern unterwegs. Racecarver sind Tempofans, die am Fuß der Abfahrt stehen und stolz ihre in die hart präparierte Piste gefrästen Linien betrachten. Will man einen solchen Ski beherrschen, gehört einiges dazu: Eine versierte Skitechnik, ein gutes Körperfühl und ausreichend Kraft sind Grundvoraussetzung dafür, dass Sie mit dem Ski fahren und nicht der Ski mit Ihnen. Nicht ohne Grund setzen Ski-Hersteller bei Racecarvern Materialien, Technologien und Konstruktionen ein, die in mühevoller Detailarbeit von den Weltcup-Rennläufern erprobt, eingehend getestet - und für gut befunden wurden. Kein Wunder also, dass der sportliche Racecarver bei ambitionierten Skifahrern der Inbegriff für dynamisches Fahren und Umsetzen perfekter Skitechnik ist. Falls Sie auf der Suche nach dem ultimativen Kick sind, greifen sie zu einem sportlichen Racecarver! Diese Alpinski sind straff abgestimmt und mit einer schwächeren Taillierung als die komfortablen Allmountainski ausgestattet. Sie bieten eine beeindruckte Performance im oberen Tempobereich, was zur Folge hat, dass diese Modelle satt auf der Piste liegen und kleine Unebenheiten werden einfach weg-gedämpft.

Aber nicht nur die Vollblut-Racer kommen bei Sport Bittl auf ihren Geschmack. Um das Race- und Carve-Feeling einem breiten Publikum möglich zu machen, bieten wir neben den fast schon rennsportlich abgestimmten Alpinski auch Racecarver mit wesentlich mehr Komfort an. Das heißt, diese Ski lassen sich mit wesentlich weniger Kraft steuern und erlauben ein entspannteres, aber dennoch sportliches Fahren.

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