Auf dem Weg zum staatlich geprüften Skilehrer: Prüfung Level 1

Im weiteren Laufe zeigten sich aber dank hilfreicher Tipps schon Besserungen. Man kann sich gar nicht vorstellen wie schwierig es ist, einen technisch einwandfreien „Pflugbogen“ zu fahren! Nach dem super Vorbereitungswochenende, die Woche darauf ein, zwei Abende das Skriptum für die Theorieprüfung  angeschaut und schon war der erste Prüfungstag da- reiner Motorik-Tag. Als Prüfungsfahrt wurden einmal kurze Radien und ein demonstrativer Pflugbogen gefordert. Jeder bekommt eine Startnummer und fährt einzeln in einem bestimmten Bereich vor. Ein kleines „Déjà-vu“ hatte ich, denn die Anspannung und das Gefühl kamen sehr dem vor einem Rennen am Start nahe. Unten angekommen muss man beim Kurzschwung ganz schön Atmen. Beim Plug war der Ablauf gleich - man kommt sich aber reichlich komisch dabei vor denn alle anderen Skifahrer schauen ein an und denken sich wahrscheinlich „so ein Anfänger“. Am Sonntag darauf war Lehrprobentag. Man bekommt ein bestimmtes Lernziel vorgegeben z.B. Erstes Gleiten auf Skiern, und muss dann mit der Gruppe (in diesem Fall spielt die Gruppe der Aspiranten  die Skischüler) durch bestimmte Übungen (bei Kindern werden diese in Spiele verpackt) sich dieses Lernziel erarbeiten. Hier war das Lampenfieber am größten, vor der Gruppe zu stehen und der Prüfer fast direkt dabei, doch eigentlich ist es die einfachste Prüfung, da man nur durchfällt wenn man das Thema komplett verfehlt. Außerdem hatte ich ja bereits Übung im Kinderskikurs geben. Man spielt für ca. 10 min den Skilehrer und dann kommt der nächste aus der Gruppe dran. Hat richtig Spaß gemacht Kinderspiele zu spielen bzw. zu fahren. Am gleichen Tag um ca. 16 Uhr gab`s dann schon die Ergebnisse mit Zeugnis. Ergebnis: Alle meine Skischulkollegen und ich haben bestanden  – Puh…! Zur Abrundung des Wochenendes ging`s dann natürlich noch zum Einkehren und so fand meine erste Skilehrerprüfung  ein erfolgreiches Ende.