Fischer Nightstick 97 23/24 Freeski

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Produktbeschreibung

Der Nightstick ist ein Modell zum Aufdrehen:

Die Full Sandwich Konstruktion mit verstärkten Kanten und Titanal unter der Bindung ist robust und gibt genaues Feedback aus Tip und Tail. So fährt sich der Ski spielerisch leicht und kontrolliert bei Slides und Jumps. Bestens geeignet zum Shredden und Switchen, für Kicker und Rails. Neben Robustheit und cooler Details greift man beim Nightstick auch auf Traditionelles zurück: Die Sandwich Sidewall Construction kombiniert den Holzkern mit Seitenwangen in klassischer Sandwichbauweise. Das gibt dem Nightstick den richtigen Rebound am Kicker.

Produktmerkmale
Details:
  • Kern: Poplar Woodcore

  • Sandwich Sidewall Construction

  • Air Tec

  • Ti-reinforced

  • Fiber Tech

  • Sintered Bases

  • Freeski Rocker

Artikelnummer: 71460755280
Hersteller-Nr: A17824
Farbe: Schwarz
Technische Daten
Länge (cm) Radius (m) Taillierung (mm) Gewicht/ Paar
163 15 129 - 94 - 119 3300g
170 16 130 - 95 - 120 3540g
177 17 132 - 96 - 122 3740g
184 18 132 - 97 - 132 3900g
Poplar Woodcore
Poplar Woodcore:

Luftkanäle im Fischer Pappel Holzkern sparen enorm viel Gewicht.

Sandwich Sidewall Construction
Sandwich Sidewall Construction:

Holzkern kombiniert mit ABS Seitenwangen in klassischer Sandwichbauweise für harmonischen Flex und perfekten Rebound.

Air Tec
Air Tec:

Der Air Tec Holzkern ist mit einer aufwändigen, versetzten Fräsung versehen, die einerseits den Kern um 25% leichter macht und andererseits die hervorragenden Fahreigenschaften bewahrt: Sowohl Flex als auch Torsion bleiben gleich

Sintered Bases
Sintered Bases:

Der gesinterte Belag ist hoch wachsaufnahmefähig und sehr langlebig

Freeski ROCKER
Freeski ROCKER:

Die kürzere Kontaktlänge des Skis sorgt für leichtere Schwungeinleitung und kraftsparendes Fahren. Für die perfekte Performance in jedem Terrain: All Mountain ROCKER, Freeski ROCKER, Tour ROCKER und On-Piste ROCKER. Optimale Auftriebseigenschaften durch 2 bis 5 mm gerockte Freeride Schaufel, perfekte Steuerung und kontinuierlich harmonische Schwungeinleitung für kraftsparendes Fahren