Marker Alpinist JR 6 Long Travel Tourenbindung 90 mm Stopper

Speziell für jüngere und leichte Fahrer: Die sehr leichte und belastbare Pin-Bindung mit ISI-Vorderbacken, schnell auf unterschiedlichste Sohlenlängen einstellbar.

Die verstellbare, super leichte Pin-Bindung mit vormontierter Bremse, Verstellbereich für Sohlenlängen und komfortablem ISI-Vorderbacken. Er sitzt auf einem gewichtsoptimierten Schlitten mit kratzsicherer Skala und kann mit einfachem Hebeldruck werkzeuglos verstellt werden. Auf der breiten Standfläche mit integriertem Anschlag wird der Schuh automatisch korrekt positioniert und ausgerichtet. Dank optimierter Hebel-Kinematik schnappen die Pins schon bei sehr geringem Druck zu. Auch die Alpinist Demo besitzt die aktive Längenkompensation im Bereich des Skiflex und durch das Bohrmuster von 38 mm Breite beeindruckende Kraftübertragung bei der Abfahrt. Die Ferse mit Aufstiegshilfen von 0°-, 5°- und 9°-Winkel lässt sich schnell und bequem zwischen Aufstiegs- und Abfahrtsmodus verstellen.

Achtung!
Marker Skibindungen Alpinist und Alpinist Long Travel sind kompatibel mit Skischuhen nach DIN ISO 9523 mit Tech-Insert nach Dynafit Spezifikation vom 29.09.2009.
Ausserdem haben einige Schuhhersteller für ihre Tourenskischuhe eigene Inserts entwickelt und hergestellt welche für Pin-Tech-Bindungen geeignet sein sollen.
Markern kann jedoch nicht für die korrekte Funktion dieser Inserts garantieren.

Hinweis:
Marker Alpinist Skibindungen verfügen über kein Zertifikat des TÜV und entsprechen damit nicht zwingend den einschlägigen Normen. Das Produkt entspricht den aktuellen technischen Anforderungen und bietet nach dem Stand der Technik die größtmögliche Sicherheit.

Du bestellst diese Bindung ohne Ski bei uns?
Bitte erkundige Dich welche Breite Dein Ski in der Mitte hat. Wenn Du unsicher bist, Dein Ski stark tailliert oder ausserhalb der angegebenen Bereiche ist, berät Dich unsere Skihotline und hilft Dir weiter. Je nach Skischuhgröße und Taillierung deines Skis kann sich der Montagepunkt der Bindung verändern und somit die Skibreite unter dem Stopper abweichen.