Scott Contessa Patron eRIDE 910 E-MTB Fully rainforest green

Das Contessa Patron eRIDE 910 wurde als optimiertes System für ganztägige Trails entwickelt.

Innen liegende Züge, frauenspezifische Komponenten und sorgfältig ausgewählte Geometrie in Kombination mit einem starken neuen Bosch-Motor sorgen für viel mehr als nur eine tolle Fahrt. Eher schon ein grandioses Erlebnis bei bergigen Aufstiegen und Abfahrten, immer wieder. Patron eRIDE – Beherrsche die Trails!

Bosch Performance Line CX Motor

Der Bosch Performance Line CX ist vollständig mit dem Smart System vernetzt und bleibt damit auch lange nach dem Kauf auf dem neuesten Stand. Mit einem maximalen Drehmoment von 85 Nm spürst Du den Unterschied in der Handhabung Deines E-Bikes. Du kannst die Modi Eco, Tour, Sport und Turbo in der E-Bike Flow-App anpassen. Mit dem kabellosen Geschwindigkeitssensor sieht Dein E-Bike immer elegant aus.

Bosch Power Tube Akku

Dank ihrer Reichweite, der langen Betriebsdauer, dem intelligenten Akku-Management-System und der einfachen Handhabung gehören Bosch Power Tube Akkus zu den modernsten auf dem Markt. Die jahrzehntelange Forschung von Bosch macht sich bezahlt!

Bosch Flow-App

Mit der E-Bike Flow App lassen sich alle Funktionen des smarten Systems steuern sowie die Antriebseinheit, den Akku, das Display und die Steuereinheit verbinden. Damit lässt sich das E-Bike genau auf die eigenen Bedürfnisse abstimmen, erweitern und auf dem neuesten Stand halten: Du kannst einfach neue Funktionen und Services herunterladen und Updates für Dein E-Bike über Bluetooth verbinden. So bleibt Dein E-Bike auf dem neuesten Stand und wird ständig mit neuen Funktionen ausgestattet. Das bringt noch mehr Fahrspaß.

Bosch Kiox 300 Display

Auf dem Farbdisplay siehst Du alles auf einen Blick: Geschwindigkeit, Distanz, Leistung, Trittfrequenz und Kalorienverbrauch. Der Kiox 300 ist mit dem Leistungsmesser im Motor verbunden und zeigt direkt Deine Fitnessdaten an. Mit dem Lenker-Controller lassen sich Anzeigen und Modi einfach wechseln oder die Schiebehilfe aktivieren. Die Bluetooth-Verbindung erkennt automatisch Updates und Informationen zum Teilen auf Deinem Telefon.

Patentierte integrierte Scott Federungstechnologie

Für die optimale Leistung eines Fahrwerksdämpfers muss die Kraftübertragung so direkt wie möglich geschehen. Vor allem will Scott ineffiziente Bewegungen verhindern, mit anderen Worten: laterale Bewegungen (seitlich zur Richtung des Federwegs), da der Dämpfer durch dessen Kompression geht. Durch einen integrierten Dämpfer kann Scott dies auf vielfältige Weise verbessern. Zunächst kann die Rahmenkonstruktion um den Dämpfer herum und mit dem Trunnion Mount viel härter gestaltet werden und so Bewegung reduzieren und eine effizientere Kraftübertragung ermöglichen. Außerdem konnte Scott am Sattelrohr-Drehpunkt ein größeres Lager anbringen und somit diesen Bereich verstärken und unnötige Bewegungen reduzieren. Die integrierte Federungstechnologie sorgt dafür, dass Motor und Akku weiter unten im Rahmen platziert werden können, wodurch der Schwerpunkt tiefer liegt. Das Bike bietet infolgedessen ein besseres Handling und dadurch mehr Stabilität und Selbstvertrauen für den Fahrer.

Einfacher Zugriff auf den Dämpfer

Der Zugriff auf den Dämpfer über den Oberrohr-Bereich wird mit einer Klappe erleichtert. Durch Drehen des Einstellrads mit den Fingern oder einer Münze wird der Mechanismus entriegelt und der Dämpfer zugänglich gemacht. So wird die Einstellung von Rebound, Kompression und Dämpferdruck zum Kinderspiel und ermöglicht die Installation oder den Austausch des Kabels für das Scott TwinLoc Federungssystem.

TwinLoc Federungssystem

Dank TwinLoc kann der Fahrer den Rahmen, die Gabel und den Dämpfer effektiv als komplettes System steuern. Warum ist das so wichtig? Ein Bike mit einem 150-mm-Federweg, der korrekt eingestellt ist, hat einen größeren Negativfederweg (Sag) als ein Bike mit einem 130-mm-Federweg. Genau dieser zusätzliche Federweg sorgt für den extra Fahrspaß, vor allem bei Abfahrten. Der größere Sag hat eine enorme Auswirkung auf die Geometrie des Bikes und die Leistung bei Anstiegen. Hier kommt TwinLoc zum Einsatz.
TwinLoc ermöglicht eine nuancierte Feineinstellung der Federung. Während es bei den meisten Systemen schwierig ist, die Kompression für eine effiziente Pedalumdrehung zu erhöhen, kann Scott mit TwinLoc nicht nur die Kompressionsdämpfung ändern, sondern zudem die Federkennlinien, um die Geometrie des Bikes dynamisch zu ändern. Im Trail-Modus ist die Dämpfung nicht nur fester, sie hat auch einen weniger dynamischen Federweg. Das Bike sitzt höher, hat selbst bei Aufstiegen einen steilen Sitzwinkel und fährt deshalb agiler. Darüber hinaus bietet Scott einen dritten vollen Lockout-Modus, um auf effektivste Weise bergauf zu fahren.
Diese speziellen Einstellungen optimieren die Anstiegsgeometrie, selbst bei Bikes mit längerem Federweg. Scott kann den „Long Travel-Effekt“ eliminieren, der Deine Effizienz schmälert. Das heißt aber nicht, dass das Deinen Downhill-Spaß trüben und Dich um den vollen 150-mm-Federweg beraubt. Ob für Rennen, beim entspannten Lunchride oder bei einer After-Work-Runde – die verstellbaren Modi, die Du abhängig vom Untergrund mit einem Hebel verstellen kannst, sind von zentraler Bedeutung, um schneller zu fahren und um einfach mehr Spaß auf dem Trail zu haben.

Integrierte Zugverlegung Syncros

Die Lenker von E-Mountainbikes sind normalerweise überfüllt. Ein Kabelgewirr aus Bremsen, absenkbarer Sattelstütze, Schaltung, Antriebseinheit und Lockout. Die Entwickler bei Syncros haben intensiv an der Form gearbeitet, damit die Kabel unter dem Lenker und um die Seiten des Vorbaus herum verlaufen, bevor sie im Steuersatz mit integrierten Kunststoffteilen verschwinden. Das sorgt für ein aufgeräumtes und effizientes Cockpit. So werden die Kabel nicht verbogen oder geknickt und die Front sieht minimalistisch aus. Die Syncros Lenker und Vorbauten bieten mehrere Optionen für Computer-, Licht- und Kamerahalterungen sowohl auf als auch unter dem Lenker

Einsatzbereit für Licht

Das E-Mountainbike verfügt über vormontierte Kabel für Vorder- und Rücklicht im Rahmen. Eine separate Batterie ist hier nicht notwendig – das Licht bezieht den Strom vom Akku der Antriebseinheit.

Integrierte LED-Leuchte hinten

Das Bike wird mit Schutzblechen für vorne und hinten geliefert. Beide Schutzbleche sind speziell für das Patron angefertigt und ermöglichen eine schlichte und perfekte Anpassung. Für eine optimale Sicherheit sind die hinteren Schutzbleche mit integrierten LED-Leuchten ausgestattet, die direkt von der Motorbatterie betrieben werden. Ein Kabel ist bereits verlegt und eine Steckverbindung für ein Vorderlicht am Lenker montiert.

29"-Laufräder

Verbessertes Überrollverhalten ist das auffälligste Merkmal bei 29-Zoll-Laufrädern. Die großen Laufräder eignen sich hervorragend zum Fahren über Wurzeln und felsige Abschnitte, was es im Wesentlichen einfacher macht, diese zu bewältigen. Eine verbesserte Traktion ist auch ein entscheidender Faktor bei dem größeren Raddurchmesser im Vergleich zu 27,5-Zoll-Rädern, da die Reifenauflagefläche größer ist.

• Besseres Überrollverhalten
• Hält den Schwung aufrecht
• Maximale Traktionsfläche
• Beste Stabilität auf leichten Trails
• Extrem niedrige Belastung für das Federungssystem
• Hervorragend für größere Rahmengrößen
• Erhöhte Stabilität in langen Kurven

Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden