Völkl Katana 108 23/24 Freeski
Eine Legende ist zurück – veredelt mit 3D-Radius-Sidecut und Titanalrahmen.
108 mm Mittelbreite und ein Titanal-Rahmen für den erfahrenen, sehr sportlichen Freerider: Wer bevorzugt steil und schnell abseits unterwegs ist, lernt die Stabilität und Dämpfungseigenschaften des 0,7 mm starken Titanal-Rahmens, der die besonders belasteten Schaufel- und Endenbereiche umgibt, sofort zu schätzen. Zusätzlich ist ein 0,3 mm starkes Titanal-Blech im Bindungsbereich integriert und sorgt für die notwendige Festigkeit. Mit 108 mm unter der Bindung liefert der Ski auch in tiefem Powder immer optimalen Lift.
Integriert wurde zudem der 3D-Radius-Sidecut, der insbesondere in Kombination mit dem Titanal-Frame und den Carbon-Tips präzise Kraftübertragung ermöglicht und hohe Laufruhe erzeugt – und das bei einer Spritzigkeit und Drehfreudigkeit, die man in dieser Form von einem Titanal-Ski nicht kennt!
Kern: Hybrid Multilayer Woodcore Beech-Poplar
Carbon Tips
3D Radius Sidecut
Titanal Frame
Full Sidewall
Base: P-Tex 2100
Base structure: Brushed structure
Tip & Tail Rocker
Hersteller-Nr: V2310110.000
| Länge (cm) | Radius (m) | Taillierung (mm) | Gewicht/ Paar |
|---|---|---|---|
| 170 | 16,0 | 146 - 108 - 129 | - |
| 177 | 18,0 | 146 - 108 - 129 | 4460g |
| 184 | 19,0 | 146 - 108 - 129 | - |
| 191 | 21,0 | 146 - 108 - 129 | - |
Der extraleichte Hybrid Multilayer Holzkern ist ein sehr komplex aufgebauter Kern, der beim Blaze zum Einsatz kommt. Leichte und sehr stabile Pappel- und Buchenhölzer, die bereits vor dem Verleimen einzeln gewogen und nach Gewicht selektiert wurden, werden in diesen Holzkern verbaut. In der Tip to Tail-Bauweise erstreckt sich das Holz bis in die Spitze von Schaufel und Ende, was ihnen die anspruchsvolle Kombination aus guter Stabilität und geringem Gewicht verleiht. Im Zentrum des Kerns trägt ein CNC-gefräster Isocore Bereich zu optimaler Lebendigkeit und Dynamikentfaltung bei. In der Summe lässt sich mit dieser Bauart erreichen, dass die Stabilität des Skis den hohen Anforderungen eines Freerideskis entspricht und das bei einem Gewicht, das nur minimal über dem eines Tourenskis liegt.
Carbon in der Skispitze sorgt für sehr hohe Haltbarkeit und Stabilitä;t bei geringstmögliichem Gewicht.
Drei Radien in einem Ski für maximale Drehfreudigkeit und Geschwindigkeit im All Mountain-Einsatz
WEITER RADIUS IN DER SCHAUFEL UND IM HECK Die weiteren Radien in Tip und Tail eignet sich ideal für weite Turns und hohes Tempo.
- Einfache Steuerung und Manövrierfähigkeit
- Weniger Verschneiden
- Keine Einschränkung bei Kurvenradien und leichter Ausstieg aus der Kurve
ENGER INNENRADIUS Der enge Radius in der Mitte begünstigt enge Schwünge und gemäßigtes Tempo.
- Extrem einfache Schwungauslösung
- Super spritzig
- Mühelos und sanft in engen Kurven
Power für die Kanten. Leichte und starke Carbonspitzen. Stärke für die Montageplattform. Dämpfung über die gesamte Länge.
Die Seitenwange über die gesamte Skilänge sorgt für direkte und bestmögliche Kraftübertragung.
Eine gesinterte hochdichte und hochmolekulare Polyethylenbasis mit großartigen Gleiteigenschaften und hoher Haltbarkeit.
GEBÜRSTETE Belagstruktur für Ski ohne Bindungen und höherer Mittelbreite Oberflächliche & flache Struktur; passt zu breiteren Ski mit einer größeren Auflagefläche › optimale Agilität und Dreheigenschaften.
- Weniger Flattern
- Leichtere und sanftere Schwungeinleitung
Nur im Schaufel- und Endbereich aufgebogen, in der Mitte traditionelle Vorspannung.
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