Setkonfigurator: Alpin Ski - vormontiert
Völkl Racetiger GS Master 23/24 Ski inkl. Bindung
Die Master-Version des Racetiger GS für kompromisslose Highspeed-Turns.
Der Racetiger GS Master kennt keine Kompromisse und ist für alle, die maximale Sportlichkeit und Dynamik suchen, die erste Wahl. Ausgestattet mit den aktuellesten Technologien, welche Völkl derzeit im Pistenbereich bietet, lässt der Ski keine Wünsche offen und bietet in puncto sportlichem Skifahren grandiose Möglichkeiten. Zwei Hauptfaktoren dafür sind die Tailored-Carbon-Tips und der Kern aus Vollesche – Letzterer kam bisher nur in der Völkl WC Reihe zum Einsatz. Für die Tailored-Carbon-Tips werden in einem aufwändigen Verfahren Carbonfasern auf ein Fleece gestickt, um zielgenau die Torsion im Schaufelbereich zu steuern. Das Ergebnis besteht aus nie dagewesener Direktheit und Präzision in der Schaufel-Ansprache sowie einem andern Erlebnis in Sachen Energieaufbau bereits im ersten Moment der Kurveneinleitung. Die entstandene Energie wird über den Kern aus Vollesche auf die ganze Skilänge verteilt und am Schwungende eingesetzt. Ein kurzer Tip-Rocker sowie vollflächiges Titanal, durchgehende Seitenwangen, eine 3D.Glass-Konstruktion und der P-Tex 4505 Race-Belag runden diesen hochsportlichen Aufbau ab. Mit einer Mittelbreite von 67 mm, einem 17,5-m-Radius bei einer Länge von 178 cm und einer WC Rennplatte erlebt man eine Kombination aus einem echtem Rennski mit kommerziellem Seitenzug.
Kern: World Cup Ash Woodcore Ash 100%
Tailored Carbon Tips
3D.Glass
Full Titanal
Full Sidewall
Base: P-Tex 4505
Base structure: Zebra structure
Plate System: WC Plate 10 mm
Tip Rocker
Hersteller-Nr: V2310001.000
| Länge (cm) | Radius (m) | Taillierung (mm) |
|---|---|---|
| 168 | 15,4 | 115 - 67 - 98 |
| 173 | 16,4 | 115 - 67 - 98 |
| 178 | 17,5 | 115 - 67 - 98 |
| 183 | 18,6 | 115 - 67 - 98 |
Ein technisches Highlight, das große Auswirkung auf die Fahreigenschaften hat, ist der hochwertige Kern aus Vollesche, der sich über die gesamte Skilänge zieht. Das besonders elastische Hartholz wird in unseren Rennski für Weltcup-Athleten und sogar in den Mastermodellen verbaut und agiert wie ein Energiespeicher: Während der Skibiegung am Kurveneingang dehnen sich die Fasern, nehmen die Spannungsenergie auf und speichern sie. Am Kurvenausgang wird diese gesammelte Energie dann kontrolliert freigesetzt, was dem Ski eine enorme Dynamik verleiht. Durch das spezifische Dehnungsverhalten der Esche passt sich der Ski auch optimal dem Untergrund an. Daraus resultieren größtmögliche Stabilität und Zuverlässigkeit, die ein besonders geschmeidiges Fahrverhalten ermöglichen.
Bei den neuen, maßgeschneiderten Karbonschaufeln – den Tailored Carbon Tips – werden in diesem innovativen Fertigungsprozess die einzelnen Karbonfasern auf ein Trägermaterial gestickt. Über die Faserstärke und millimetergenaue Ausrichtung lassen sich die Steifigkeit, die Torsion und damit die Fahreigenschaften zielgerichtet anpassen. So wird die Dynamik mittels der Fasern in die Bereiche des Skis geleitet, wo sie benötigt wird. Die sichtbar integrierten Tailored Carbon Tips sind leicht, ermöglichen einen agilen Schaufeleinzug mit weniger Kraftaufwand und bauen schnell Energie auf.
Völkls Entwicklung 3D.Glass ermöglicht erneut eine Verbesserung der Fahreigenschaften und Fahrstabilität eines Skis, insbesondere in schwierigen Schneebedingungen. Verglichen mit einer klassischen Glasbauweise bewirken die dreidimensional und mehrfach gefalteten Gewebelagen vor und hinter dem Bindungsbereich einen erhöhten Kantengriff und eine lebhaftere Rückfederung des Skis in der Kurve.
1 3D.GLASS IST IN SPITZE UND ENDE DES SKIS INTEGRIERT
- Durch einen flachen Aufbau der Fiberglasstruktur unter der Bindung wird die Mitte weicher
- Dies ermöglicht variable Radien bei jeder Geschwindigkeit
2 FIBERGLAS ÜBER DER SEITENWANGE
- Sorgt für verbesserten Kantengriff auf eisigen Pisten
3 VERTIKALE FIBERGLASSTRUKTUR IM VORDEREN UND HINTEREN BEREICH DES SKIS
- Mehr Agilität beim schnellen Wechsel
Titanal im Skiaufbau macht den Ski spritzig und dynamisch. Besonders Freunde von hartem, schnellen und aggressiven Fahrstil profitieren von der Reaktionsschnelligkeit dieser Konstruktion.
Die Seitenwange über die gesamte Skilänge sorgt für direkte und bestmögliche Kraftübertragung.
Gesinterter, ultra-hochmolekularer Polyethylen-Belag mit extrem hoher Dichte. P-Tex 4505 ist nicht nur besonders verschleißfest, er bietet auch die beste Wachsaufnahme und ist extrem schnell. Bei Völkl kommt der Belag exklusiv auf den Völkl Top-Modellen und Raceski zum Einsatz. Die Materialzusammensetzung wurde mit speziellen Zusätzen veredelt. So wird eine thermische und elektrische Leitfähigkeit bewirkt, die in puncto Gleit-und Geschwindigkeitseigenschaften konstant Bestwerte erzielt
ZEBRA Belagstruktur für Ski mit Systembindungen und weniger Mittelbreite Sehr ausgeprägte und tiefe Struktur, die bestmögliche Präzisions- und Steuereigenschaften für Pistenski bietet.
- Agile, präzise und zuverlässige Schwungeinleitung
- Sanftes Driften
- Agile, präzise und zuverlässige Schwungeinleitung
Nur im Schaufelbereich aufgebogen, in der Mitte und hinten hat der Ski eine traditionelle Vorspannung. Die Völkl Rocker-Bauweise ist unmittelbar in den Produktionsablauf integriert. Dadurch muss die Rocker-Kurve nicht nachträglich gebogen werden. Im Ergebnis ist das Zusammenspiel von Rocker und allen anderen Komponenten im Ski deutlich harmonischer und präziser.
Externer Inhalt - Loadbee
An dieser Stelle findest Du Inhalte eines Drittanbieters, die Du mit einem Klick anzeigen lassen kannst.
Mit dem Laden des Inhalts können personenbezogene Daten an den Drittanbieter übermittelt werden. Mehr Informationen findest Du in unseren Datenschutzbestimmungen.