„Intelligent fahren" bringt unser Bemühen zum Ausdruck, Fahrräder so zu entwerfen und herzustellen, indem wir die neuesten Konstruktionsverfahren und Technologien in einer Weise nutzen, die Ihnen, den Radfahrern, reale Vorteile in Verbindung mit der Nutzung des Fahrrades bringt. Das mag als selbstverständliches Ziel erscheinen, jedoch glauben Sie uns, dies ist wirklich nicht einfach. Bei SUPERIOR stellen wir uns, wenn wir mit einer Neuentwicklung beginnen, stets die Frage: Ist dies zweckmäßig? Sind die beabsichtigten technologischen Innovationen ein tatsächlicher Gewinn für jene, die auf unseren Rädern fahren werden? Sind die geplanten Verfahren im Hinblick auf die Höhe der Investitionen sinnvoll? Wie spiegeln die sich im Endpreis des Produktes wider? Lohnt sich das Ganze überhaupt? Nur, wenn alle Antworten auf die oben angeführten Fragen „JA" lauten, beginnen wir, unsere Ideen in ein Konzept und anschließend das Ergebnis im Produkt umzuwandeln. Gerade dies bezeichnen wir als RIDING SMART.

Unsere Philosophie RIDING SMART stützt sich auf vier Hauptpfeiler:

1) Hergestellt mit Ihnen, den Radfahrern

Unsere Räder entwerfen und produzieren wir in engem Kontakt zu den Fahrern, wobei wir stets bereit sind, den Meinungen leidenschaftlicher Radfahrer – unserer Kunden – zuzuhören.

2) Eigene Entwicklung und Produktion

Alle Schlüsselprozesse der Herstellung der Fahrräder realisieren wir intern im Sinne der bestmöglichen Kontrolle bzgl. des Designs, der Konstruktion, der Lackierung, Laufradfertigung und der Montage.

3) Leistungsorientiertes Design

Energieübertragung ohne Verluste, feinfühlige und präzise Bedienung, Robustheit, Komfort, durchdachte technische Verarbeitung und modernes Design – dies sind jene Eigenschaften, denen wir quer durch alle Kategorien unserer Räder eine zentrale Bedeutung beimessen.

4) Durch Rennen getestet

Unsere Top-Carbon-Modelle (Rennräder und MTBs) werden zunächst als Prototypen hergestellt. Anschließend durch Profifahrer des SUPERIOR Brentjens MTB Racing Teams im Rahmen der weltweit anspruchsvollsten Rennen getestet – bei Regen, Morast, Schnee und Staub. Die ganze Zeit über wird das Verhalten dieser Prototypen von uns beobachtet: Nachdem die Räder die Prüfung im Gelände erfolgreich bestanden haben, überprüfen wir die gesammelten Daten erneut durch Labortests.

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